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宝钢股份还作出两大重大风险提示。称环保问题仍是公司未来面临的重大风险，当前公司四个制造基地环保发展不平衡，面临着不同程度的环保风险。根据国家政策要求，2020年，梅山、东山达到超低排放要求；2022年，宝山、青山基地达到超低排放要求；2024年，全面达到清洁生产一级标准，全面实现废水零排放、固废零出厂，低碳冶炼城市资源利用规模化示范。

责任编辑：陈永乐“理论上，Cybertruck的阻力系数可以降低到0.30，对于皮卡来说已经非常不可思议。各种细节仍有待微调。”——2019年12月1日，马斯克在Twitter上写道。相比之下，最新一代Ram 1500问世时，菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）宣称这是半吨级皮卡中，空气动力最佳的车型，阻力系数低至0.357。可变式进气启闭系统，可移动的前挡风板和空气悬架系统等功能均可减少不良阻力。

欲借新能源翻盘？值得注意的是，近日，有媒体报料江淮汽车意大利设计中心总经理兼设计总监路迪已经从江淮汽车离职，3月初，一位业界资深的设计师已加盟江淮汽车本部。对于这一消息的真实性，江淮汽车方面未予以回应。若消息属实，此次路迪的离职和新设计师的加盟或预示着江淮汽车的自主造型设计将迈入新的征程。

银行如何应对利率并轨？面对这些可能存在的风险，银行如何应对也受到市场的关注。郭于玮认为，应对LPR可能带来的息差收窄的挑战，银行可以对负债结构进行调整、精细化信贷管理。同时，银行可以通过参与利率互换（IRS）、为企业客户提供利率避险服务、发行浮息债等方式应对利率并轨。

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16万亿市场等待挖掘易凯资本报告称，伴随着中国逐步进入老龄化社会，中国的医疗健康产业已经发展成为一个近4万亿的市场。这个市场在过去的5年中保持了超过20%的年复合增长率，预计在未来5年它的规模还将翻一倍，达到8万亿，接近届时中国GDP的10%。