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接报后，市、县领导立即率应急管理局、泸州古叙煤田矿山救护队、卫生、公安等相关部门赶赴事发现场开展救援。截至2019年10月26日22：30分，已搜寻救出4名被困人员，其中3人经现场抢救无效死亡，1人已送医院救治、生命体征平稳。目前，其余3人正在全力搜救中。
从昨日行情来看，内地金融股升势相对突出，其中，中国平安H股涨幅超5%，表现最为抢眼；汽车板块也出现了集体上拉，但是前期表现强势的医药股却逆市走低。受到内地将降低汽车进口关税的消息刺激，港股市场上的汽车经销商个股悉数上扬。截至周二收盘，中升控股涨了7%，股价再创新高，近期有回购股份的正通汽车涨了11.26%，永达汽车涨了7.94%，和谐汽车涨了3.76%。中信证券研究报告指出，中国拥有最先进的车厂和最成熟的汽车零件产业链，所以降低关税对行业的短期影响有限，但对合资车厂的中高端车型来说，其所面临的降价压力最大。
国务院发展研究中心产业经济部部长 赵昌文：过去的几年，我印象中大概至少七年，每年都把就业作为非常重要的宏观经济目标。近几年每年都是确定了1300万左右的一个就业的目标。虽然今年整个城镇就业的目标总体上已经完成，但是实际上我们为了确保全年完成全年的目标，稳就业的工作仍然是非常重要的。
在A股市场上，李大霄认为，2020年好股票会上涨，会呈两极分化。好股票上涨重心不断上升，好股票影响越来越大。而且将来是行业趋于集中化，是龙头企业的一个天下，很多行业龙头越长越大。行业配置方面，李大霄看好像银行、非银行金融、地产、基建、消费这些行业里低估的蓝筹龙头股票。
问：作为专业人士，你认为一般像“爆雷”公司是否会提前有征兆？李大霄：提前有很多征兆，不好的公司首先对客户不好，比如说它产品不好，或者是没有客户至上。第二是对员工不好，第三是对股东不好，对股东不好的公司多了去了。第四是对社会不好，第五是对自然不好。
由于F-1战斗机就是战后日本自主研发、生产的，而且经过审查、比对各家的竞标方案后，日本防卫厅更加倾向于由本国企业来制造下一代战斗机。但是，闻到风声的美国企业不干了，开始在国际上制造舆论——“战前，三菱重工制造了零式战斗机和‘武藏’号战舰，现在，推动战后复兴和经济高速发展的三菱重工是想让‘日之丸战斗机’重新飞向天空吗？”“日本政府选择三菱，是想再度对美开战。”
